Все таки не удачное место выбрали орги концерта Алисы в Ебурге - Дворец молодежи. Спросила у Милки, погуглила... Да уж... Они надеются, что Армия Алисы не будет жечь фаеры? Или что мы все такие послушные и как в театре будем сидеть на своих местах? Та ну нахъ! И самое что интересно - в округе (в смысле Пермь, Курган (ипать! Они даже в Курган приезжают, а к нам нет!) - такая же фигня с залами =_=)
И ходят слухи, что будет презентация нового альбома "Цирк", хотя, вроде бы, говорили, что будет тур в честь юбилея альбома "Черная метка".
Но да ладно. Это же АлисА! Константин Евгеньевич и Петр Сергеевич! Я еду!

@темы: Русский Рок, АлисА

---

Немного фактов о Кроули:

— В самом начале Кроули является нам как демон перекрестка.
— Любит целоваться.
— Та еще хитрая жопа.
— Позже тот самый демон перекрестка становится королем Ада.
— В 9 сезоне он сражается за место под "Адом" вместе с Абаддон.
— Любитель кровушки и сникерсов.
— Разъезжал на Импале Винчестеров.
— Сдружился с Винчестерами.
— Вернул ад законному правообладателю.
— Похоже, что в 10 сезоне нас ждет, либо крепкая вражда, либо крепкая дружба, между Кроули и Дином.

Не, это все так, но вот предпоследний пункт - ШТА?! O_o Когда это демон перекрестка стал законным правообладтелем ада? И никого не смущает факт, что истинный правообладатель (слово то какое =_=) - Люцифер?


Но спорить с вконтосткими фанатами СПН (особенно с фанадками Винчестером, Кастиэля, Кроули) - бессмысленно. Вчера мне резко и категорично отвечали насчет Бальтазара, типа я просто была обязана знать, что по христианской мифологии Бальтазар - на половину демон, но ни как не ангел. А половина источников про Бальтазара - ничем не закрепленный источник информации. Фонады СПН такие фонады

@темы: Supernatural

---

В начале июля сделала 2 прокола в правом хрящике. И вот в выходные сменила серьги на другие "гвоздники", но долго проходить не смогла и вчера сменила на старые серьги. У меня до сих пор ощущение, что у меня в ухе килограммовые гири, а не легкие "гвоздики" =_=

@темы: Чуточку о повседневном

---

★。.:*:゛゜☆ヽ(о>ω・)ノ●Welcome●ヽ(・ω<о)ノ☆゜゛:*:.。★

Давно я не приветствовала новых ПЧ.
Добро пожаловать,  Иллюзионист-аркобалено! Располагайтесь, чувствуйте себя как дома и расскажите что привело вас в мой днев.

@темы: ПЧ

---

Первый пикт Деспов через 3 года

@темы: D`espairsRay, Photo

---

Ройз как бальзам на душу в понедельник вечером


А еще в этом сериале снимается Шеппард. Молодой, не бородатый и еще не пухленький Кроули. Но это же Шеппард! Мимика осталась все той же, которую я помню еще с сериала "Солдаты удачи" (который мы с подругой засматривали до дыр)

@темы: Sasha Roiz

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

18.07.2014 в 11:52

Пишет  Diary best:

Японское сезонное пиво
Пишет  oni-fukucho:

Все знают, что сезонные предложения бывают в кофейнях, кафе и прочем общепите

Япония как всегда упарывается и дальше. У них бывает сезонное пиво.


Весна
В Японии весной часто выпускают всякую жрачку с тематикой праздников. Все-таки ханами, розовые лепестки, все дела. Ханами - прекрасный повод поднажраться, и даже если на улице прохладно, в это время всегда можно увидать нихонцев, сидящих под вишнями и попивающих какой-нибудь алкоголь.
Kirin к весне выпускают вот такой Kirin Lager Hanami Cherry Blossom



Orion в этом году выпустили лимитированную партию пива Ichiban Sakura

Orion - это производитель пива с Окинавы. Поскольку цветение сакуры всегда начинается на Окинаве, эта фирма первой выпускает вот такие сезонные плюшки

Ниже - Sankt Gallen Sakura

Это пиво необычно тем, что в производстве его используются настоящие лепестки сакуры, поэтому пиво по вкусу напоминает сакурамоти
Sankt Gallen - пивоварня из Канагавы, и они всегда производят сладкое пиво, например, со вкусом яблока и корицы


Лето
Летом начинается шизафаза в плане вкусов...пиво - не исключение. Производители питья и мороженок пытаются переплюнуть друг друга в попытках создать продукт, дающий максимальное ощущение прохлады. В Японии лето ебически сырое, поэтому пиво - один из лучших вариантов не сдохнуть. Так что не удивительно, что летом уровень продаж пива взлетает до немыслимых процентов

И снова Kirin. Такая вот конструкция называется Ice + Beer

Немного странная штука, продавалась в 2011-2012 годах. Идея в том, что наверху банки - кубики льда, а потом уже и пиво.

Sapporo Beer: Niigata Pils Fuumi Soukai-ni Shite (Летний дизайн банки)

Это сезонное предложение продавалось только в префектуре Ниигата.

Sapporo Beer: Ice Lager 7

От той же пивоварни, продавалось в 2012 году.



Осень
Если летом в пиво нагло пихают химикаты, дающие им привкус "морозной" жвачки, но осенью пиво снова становится нормальным. К слову, сезонные предложения чаще всего приходятся именно на осень - и вкусы там более приятные.

Kirin Beer: Akiaji

Такое вот пиво появляется на прилавках уже 23 года подряд. Меняется только рисунок на банке

Asahi Beer: Akiyoi

Название этого пива - поэтическое слово, обозначающее осеннюю ночь.

Suntory: Akiraku



Зима
Зима - все-таки время сакэ, а не пива, но от этого народ пиво пить не перестает. Конечно, не в таких масштабах, как летом, но сезонные предложения все равно остаются ахуительным рекламным ходом ^^

Sapporo Beer: Fuyu Monogatari

Красивое название, "Зимняя история". В последнее время это довольно популярное бухло на зимний период, но появилось оно еще в далеком 1988 году. И это было первое сезонное пиво. К слову, хотя переводится название "зимняя история", это на деле аллюзия на Шекспировскую "Зимнюю сказку"

Kirin Beer: Ichiban Shibori Toretate Hops Draft Beer

Эта лимитированная партия продавалась в конце 2013 года. В ней был использован хмель, собранный в Торэтатэ летом того же года. Дизайн не слишком зимний, но это и не столько зимнее пиво, сколько в тему "первого урожая года"

Sapporo Beer: Sapporo Draft Black Label Hokkaido Winter Matsuri

А это пиво было выпущено для поднятия интереса к региону Хоккайдо. На нем - картинки с местными фестивалями и мацури. Пивоварня Sapporo часто выпускает лимитированные серии с подобным оформлением

Не свое | Не Бест? Пришли лучше!

---

Гримм и Саша Ройз. 4й сезон.

Саша ретвитнул фотку Битси. Значит Ренард будет в 4м сезоне! (=⌒▽⌒=) Ну не могут они его убить! Тем более сегодня прочитала интервью Саши с интригующими ответами. Ренарду быть!

@темы: Sasha Roiz

---

Водитель трамвая

Водитель трамвая

Иван Соломин стал известен сначала в Екатеринбурге, а потом и по всей России, благодаря своему твиттеру Трамвай Ekb. Сейчас у твиттера 5000 подписчиков, что для регионального трамвая очень неплохо. Самому Ивану 27 лет, из них 4 года он за штурвалом екатеринбуржского трамвая.

- Тебя хипстером часто называют?
- Скорее таджиком, чем хипстером.
- Почему таджиком?
- Потому что с бородой и черный.





Далее рассказывает сам Иван:



Трамвай издревле считался одним из главных символов любого крупного города. Где ходят, трамваи там есть жизнь, значит, город большой, значит, это город. Вне городов трамваев нет.

Почему я вожу трамвай? Во-первых, это интересно, а, во-вторых, это очень важная социальная функция - приносить пользу людям.



В моей работе нет ни денег, ни перспективы. Без специального образования здесь вообще ничего не светит. С образованием можно очень долго двигаться по карьерной лестнице в депо, а потом уже выходить на управление (трамвайно-троллейбусное управление). Но это очень долгий путь и зачастую не очень чистый, потому что, как и в любой структуре, нужен «покровитель». У меня нет людей, которые меня бы толкали. Меня, наоборот, иногда хотят уволить, но ничего не получается.



Зарплата у меня где-то от 30 тыс рублей, но это с учетом выработки. У меня графики сумасшедшие. Я работаю по 6 дней в неделю.

Однажды у нас появился "твиттер екатеринбуржских дорог". На тот момент, 2-3 года назад, у нас дорогами мало кто занимался. Не было людей, обычных граждан, которые уделяли им внимание. И появился ироничный твиттер дорог, который писал, что все плохо и ужасно. Я посмотрел на одном из новостных каналов небольшой репортаж про такое явление, пришел с работы вечером, решил: дай попробую сделать что-нибудь такое с трамваем.



Завел твиттер, написал приветственное сообщение: «Привет, Екатеринбург. Теперь есть у Вас свой трамвай». И лег спать. Наутро я просыпаюсь и вижу: кто-то из наших топовых СМИ ретвитнул этот твит. У меня за ночь около 100 подписчиков появилось, посыпались вопросы. Я увидел, что у людей есть реальный интерес к трамваям и к городской среде в целом. Все знают, что есть такая штука, как трамвай - большая железная хреновина, которая носится по городу - но никто не знает, как она работает, какие есть особенности и так далее. На этом был завязан интерес, и он сохраняется по сей день.

Где-то через полгода начальство узнало, что этот твиттер веду я. Я до последнего старался сохранять анонимность, потому что понимал: у меня могут возникнуть проблемы. Но потом в один прекрасный день (не помню, как это получилось) кто-то из местных СМИ опубликовал мое интервью. Они сфотографировали мое удостоверение и недостаточно хорошо замазали личные данные.



Первый "ковер" у меня случился чуть позже, когда моему руководству не понравилось, что я чересчур много общаюсь со СМИ. У нашего ТТУ политика, что они ничего не комментируют. У них есть уполномоченный человек, один-единственный – это заместитель генерального директора. Но никаких комментариев он обычно не дает. У нас очень много СМИ, которые освещают именно городскую жизнь. Не какие-то глобальные события, а события, которые в течение дня происходят, и нужно оперативный комментарий получить. Пытаются дозвониться до руководства, и комментарии не получают. И у журналистов вошло в привычку звонить мне. Каждый день бывает 1-2 звонка по тому или иному событию.

У нас нет пресс-службы. Мне многие мои друзья наперебой говорят: «Иди организовывай пресс-службу в своем ТТУ». Все передовые транспортные предприятия в России и за рубежом имеют свои пресс-службы, потому что им важен прямой контакт с пассажирами. Но у нас предприятие муниципальное и, к сожалению, они не хотят этим заниматься. Им достаточно одного уполномоченного заместителя генерального директора, который по своему желанию раздает или не раздает комментарии. Внешняя работа не ведется никак. Эта функция сейчас отсутствует.



Люди меня иногда узнают, подходят здороваться. Я их не знаю, а они говорят: «мы с тобой в твиттере общались».

Один раз женщина угостила пирожными. Она сказала: «Мой сын вас читает. Ему очень нравится то, что вы делаете. Это вам, угощайтесь пирожными». А я тогда был очень голодный и не смог отказаться.

Это наша столовая:


Обед


Обратите внимание на цены!






Самое сложное в нашей работе - это дорожная обстановка. Я каждый день по 7,8,9 часов провожу на дорогах и вижу колоссальное неуважение к общественному транспорту, непонимание его значимости. У меня огромное желание, чтобы у людей начало меняться мировоззрение в пользу общественного транспорта, чтобы они начали его уважать. Все виды транспорта, не только трамвай.



Больше все раздражает, когда водители заезжают на пути, особенно в тех местах, где это запрещено делать. Получается, что трамваю, где едут 150 человек, мешает один автомобилист.



ДТП бывают ежедневно, в большинстве случаев с машинами. Можно аннулировать эту погрешность и сказать, что трамвай всегда прав.



Если ты виноват в ДТП, это однозначно лишение премии. В моем случае, если у меня 30000 зарплата, то 14000-17000 у меня отберут. За дело, конечно. Могут снять с линии и отправить на перегонку в депо - гонять вагоны. Снять в кондуктора. Способов наказания очень много. Такие же наказания - за нарушение транспортной и водительской дисциплины.

Премия еще делится на несколько частей. Есть основная часть, большая, и стимулирующая ( от 7% до 10%). Если у тебя в течение месяца нет ДТП, эту частичку тебе еще плюсиком платят. Если происходит ДТП (неважно, ты виноват или нет), у тебя этот бонус отбирают. Причем неважно, ты виноват в аварии или нет. Даже если я стоял рядом с вагоном, а в него врезался автомобиль, меня лишат бонуса.



Для водителя последствия тоже серьезные. Если у вагона есть поломки, он их оплачивает. Но это немного. В среднем, даже при серьезном ДТП, ремонт обходится примерно в 200$. Но обычно я стараюсь договариваться на месте, если у вагона нет повреждений. Проще убедить водителя, что он действительно был неправ, тогда он пишет расписку, и все едут дальше.

Еще водитель платит за простой линии. Водителям выставляются счета в зависимости от того, сколько вагонов на участке встало, какое время - пиковое или межпиковое, там есть какие-то хитрые расчеты. В среднем от 10 до 30 тысяч рублей за полчаса-час простоя. Врезаться в трамвай - это очень дорого. Экономически это очень невыгодно.



Бывают пьяные пассажиры. В пробке стоишь, а они говорят: «Дай я выйду». И тяжело объяснить человеку, что он не в маршрутке едет, что это общественный транспорт. У общественного транспорта определенные места остановок на определенном маршруте.

Вечером, когда пусто, часто подходят, просят: «Дай порулить, никто не видит, проеду пару остановок». Это запрещено категорически. Были случаи, когда нерадивые водители трамвая своим друзьям давали порулить, и они врезались в машины. В этом случае наказание - вплоть до увольнения, потому что водитель несет ответственность и за пассажиров, и за окружающих.



У нас 3 трамвайных депо по штатному расписанию, недобор порядка 40-60 водителей. Всего водителей 260-270, то есть 1/5, 1/6 часть - недобор. Люди с выходных снимаются, берут дополнительные смены.



Перед тем как пойти работать водителем трамвая, надо десять раз подумать. На этой работе сможет работать только тот человек, который будет получать от этого удовольствие. Романтика исчезает буквально через пару месяцев.

Однажды меня уволят из-за моего твиттера. Я жду этого момента и не боюсь совершенно. Уволят - так уволят. Что ж делать? Я, конечно, расстроюсь, потому что мне нравится эта работа, я ее люблю.

Берегите трамвай!


Кстати, куда-то ушло замечательное слово вагоновожатый. Давно не слышал, чтобы его употребляли.

Стырено у Варламова

@темы: Бороздя просторы инета

---

Саша Ройз или во всем виновата Милка

Ввожу новый тэг и, как со СПН, во всем виновата  Milc@ xD





Если вам не нравится Ройз или вы привыкли видеть у меня на дайри только японцев - смиритесь или выскажитесь сразу

@темы: Photo, Sasha Roiz

---

Казуки снимается в новой дораме и вновь изменил имидж для съемок. Я его почти не узнала:

@темы: Kitamura Kazuki, Дорамы

---

Решила посмотреть зал, где в октябре будет выступать Алиса. Да уж... Рок концерт проводить в таком месте. Ну не симфонический же оркестр будет выступать, а АлисА И первые ряды охрана точно будет насильно садить на места.
Посмотрела в других городах (куда могла бы добраться) - там такая же фигня, только залы чуть меньше, чем в Ебурге

@темы: Чуточку о повседневном, АлисА

---

И вновь на просторах моего дайри - песня настроения сегодняшнего дня. И сегодня это Johnny Cash - God's Gonna Cut You Down.



P.S. можно было бы запостить и перевод (который был бы кстати), но делать этого не буду.

запись создана: 19.05.2014 в 15:01

@темы: Чуточку о повседневном, Видео

---

Петр Сергеевич и его намек

Петр Сергеевич как бы намекает


Настроение навеяно David Bowie - Space Oddity (Feat. Kristen Wiig)

---

Как-то слишком много у меня на дайри непонятных и молчаливых ПЧ Кто все эти люди? Надо почистить список ПЧ на дайри, ну и в твиттере тоже =_=

@темы: Чуточку о повседневном

---

йа горяч, йа горяч! Йа бэкон!!

У нас вчера был корпоратив на базе отдыха "Монтажник" (оз.Калды, час дороги в сторону Ебурга).
Отлично отдохнули! И на гидроцикле я прокатилась (в качестве пассажира, конечно), и попыталась в воде покупаться (холодная вода), и в волейбол поиграла (с ебургскими ГАИшниками), и.... СГОРЕЛА!!! ааааааааа!!!!!!! Даже рюкзак было больно нести. Сгорели грудь, плечи, руки, лицо. И теперь я похожа на недожаренный бекон, чем на Ежа.


Два часа пыталась уснуть. Встала, намазалась сметаной, а потом отгоняла от себя котов =_=
Но отличный был корпоратив! После такого надо еще два дня отдыхать xD

@темы: Photo, Чуточку о повседневном

---

кат? не, не слышал.
Нельзя же вот так без предупреждения!

@темы: Photo, defspiral, TAKA, twitter

---

03.07.2014 в 12:17

Пишет  moleva:

Наконец-то завершили! Младший брат 5/5

Страна: Япония
Год выпуска: 2004
Жанр: байопик
Продолжительность: 5/5 (серии примерно по 1:30)
Режиссер: Вакамацу Сэцуро
В ролях: Ватари Тецуя, Нагасе Томоя, Токушиге Сатоши, Миура Томоказу, Такашима Рейко, Накама Юкиэ, Като Аи, Сакагучи Кендзи, Эзуми Макико, Икеучи Джунко, Мисаки Ито и др.
Перевод: Русские субтитры by Insomunia, moleva
Описание: Синтаро и Юдзиро - легендарные братья Исихара, в Японии их имена знает каждый. Синтаро прославился в юности как писатель, и возвёл на небосклон звезду кино - собственного брата Юдзиро. Этот фильм снят по одноименной книге Синтаро Исихара о своём младшем брате, который прожил яркую жизнь. Сам же Синтаро здравстует и ныне, он стал известным политиком и более 10 лет занимал пост мэра Токио, покинув его лишь в 2012 году, после скандальной истории с покупкой китайских островов. Этот фильм открывает братьев с незнакомой ранее стороны...

Интересные факты: Ватари Тэцуя - один из героев этой дорамы, близкий друг Юдзиро и ныне президент "Исихара Про", играет здесь отца Юдзиро и потом Синтаро в преклонном возрасте. Самого же Ватари Тецую играет Сакагучи Кендзи.
Раздача тут: rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4534985

@темы: Nagase Tomoya, Дорамы

---

Правда жизни

@темы: Бороздя просторы инета, Supernatural